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工商時報【記者袁顥庭╱台北報導】

美國反托拉斯法風暴已經從台灣的面板產業擴散到台灣車燈產業,公司為此打官司吃牢飯只是「序曲」,後續可能面對客戶所提出的民事賠償,可請求實際損害的3倍金額,可能才是揮之不去的惡夢。

美國司法部在1994年修訂其寬恕政策(Leniency Program)之後,由於司法部對利用寬恕政策認罪者,只要符合法令規定的一定條件即可豁免刑責;因此在寬恕政策可免除刑罰的誘因下,自共犯取得犯罪資料的案件激增。根據統計,2000到2005年間,因為違反公平法的聯合行為取得罰金即高達15億美元,而且查緝案件及罰金也在每年逐步攀升中。

全球經濟情況不佳,政府財政短絀,高額罰金收入也是各國政府加強查緝的動機之一。幾乎所有聯合價格操控案,都不會僅被一個國家調查,通常都會在某一個國家被調查後,就如連鎖反應般緊接著也會被其他國家調查,罰款金額也越墊越高。

除了各國政府調查所面臨的刑事責任之外,LAI, CORSINI , LAPUS &, LLC主任律師賴清陽分析,因為聯合價格操控違法行為受有損害的個人或政府,可提起民事損害賠償訴訟,向違法者請求其實際損害的3倍損害賠償,及相關訴訟費用。因此一般在美國司法部調查特定聯合價格操控案件後,隨之而來的即是如雪球般越滾越大的民事賠償集體訴訟,罰款可能高達一年營業額的1.2倍之多。

賴清陽指出,預防勝於治療,因此內控制度的建立,是首要的第一步工作。諮詢外部律師專家,建立公司內部的各國反托拉斯法遵循手冊,並讓公司的法令遵循部門,加強在公司內部的定期教育訓練宣導,是預防公司誤觸反托拉斯法的第一步。公司應要求各單位妥善紀錄與各廠商之間的往來紀錄,並定時檢視公司各部門是否有違法的可能性,並把上述教育訓練及稽核資料,做好文件紀錄管理,以作為萬一將來被司法單位調查時,答辯的證據。






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